La nouvelle Prius du constructeur Japonais Toyota est en vente depuis la mi-mai au pays du soleil levant … et se taille déjà un beau succès commercial. Elle est classée première des ventes en mai ! C’est qu’il a de l’ambition le constructeur nippon ! il espère vendre sa Prius 3 à 400.000 exemplaires par an, alors qu’il en a écoulé 268.000 l’année dernière ! Pour cela, son usine située dans la banlieue de Nagoya, sort 1 voiture toute les 57 secondes … Avec l’avènement de l’écologie la voiture hybride doit se vendre, c’est le pari de Toyota. Pour l’Europe, la voiture est normalement disponible (12 juin). Lire la suite de cet article »

Le groupe automobile japonais Toyota, qui comprend les marques Toyota, Lexus, Hino et Daihatsu, devrait produire moins de 3 millions de véhicules au Japon lors de l’exercice budgétaire en cours, retombant au niveau qui était le sien avant 1978, a rapporté mardi un journal nippon. « Toyota pense assembler environ 2,8 millions de véhicules au cours de l’année d’avril 2009 à mars 2010″, a écrit en une le quotidien généraliste Yomiuri Shimbun. Le cas échéant, « ce sera la première fois depuis 31 ans que moins de 3 millions de véhicules seront produits par le groupe en un an », s’est ému le journal. Lire la suite de cet article »

Les exportations de véhicules produits au Japon ont diminué de près des deux tiers en février par rapport au même mois de 2008, obligeant les constructeurs à continuer de tourner au ralenti, détaille, lundi 30 mars, l’association des fabricants de véhicules (JAMA). Confirmant les données éparses publiées la semaine dernière par Toyota, Honda, Nissan et les autres industriels japonais du secteur, la JAMA a calculé que les exportations de voitures, bus et camions avaient dans leur ensemble dégringolé de 63,9 % en février par rapport au même mois de 2008. Lire la suite de cet article »

TOKYO (AFP) — Le géant automobile japonais Toyota a annoncé vendredi qu’il terminera l’exercice 2008-2009, fin mars, sur des pertes bien plus importantes que prévu, victime de l’effondrement du marché mondial seulement un an après avoir réalisé un bénéfice net et des ventes record. Moins de deux mois après avoir causé un premier choc en sabrant drastiquement ses prévisions annuelles, Toyota, devenu récemment numéro un mondial, a prévenu que ses résultats seraient encore plus mauvais qu’escompté. Sa perte d’exploitation en 2008-2009 sera ainsi trois fois plus importante que celle qu’il prévoyait fin décembre, et atteindra 450 milliards de yens (3,8 milliards d’euros). Le groupe s’attend également à une perte nette annuelle de 350 milliards (2,9 milliards d’euros), au lieu du bénéfice de 50 milliards prévu auparavant. Le chiffre d’affaires devrait, quant à lui, chuter de plus de 20%. Lire la suite de cet article »

Les résultats du jour. Fujitsu, Hitachi et Honda ont lancé un avertissement sur résultats et Toyota devrait faire de même prochainement, selon la presse. Le groupe d’informatique et d’électronique Fujitsu a annoncé une perte nette multipliée par près de dix au cours des neuf premiers mois de l’exercice 2008-2009, à 36,1 milliards de yens (300 millions d’euros) et a fortement abaissé ses prévisions pour l’exercice, qu’il prévoit de terminer dans le rouge de 20 milliards de yens, alors qu’il attendait auparavant un bénéfice de 60 milliards.

Le groupe industriel diversifié Hitachi a annoncé qu’il allait supprimer 7.000 emplois dans ses divisions électroniques à cause de la crise, qui lui fait désormais prévoir une perte nette annuelle massive de 700 milliards de yens (5,8 milliards d’euros). Le constructeur automobile Honda a publié une chute de près de 90% de son bénéfice net au troisième trimestre 2008-2009, à 20,2 milliards de yens (168 millions d’euros). Il a abaissé de plus de moitié sa prévision de bénéfice net pour l’ensemble de 2008-2009, ne tablant plus que sur 80 milliards de yens (-86,7% sur un an) au lieu de 185 milliards.

Le constructeur automobile Toyota, leader mondial du secteur, devrait, selon le quotidien Nikkei, prévoit prochainement une perte d’exploitation annuelle de 400 milliards de yens (3,3 milliards d’euros), contre 150 milliards initialement attendus. D’après Challenges.fr.

Ces mesures interviennent après la décision de suspendre l’activité de plusieurs sites de production en Amérique du Nord au cours du premier trimestre 2009. Toyota est frappé de plein fouet par la chute brutale de la demande au Japon. Ce qui amène le leader nippon de l’automobile à prendre des mesures drastiques pour adapter ses cadences de production à un marché atone. Le groupe a décidé de fermer temporairement – pendant une moyenne de 11 jours entre février et mars – 11 de ses 12 usines au Japon. En janvier, ces dernières ne produiront aucun véhicule entre le 24 et le 30. Ces mesures interviennent après la décision de suspendre l’activité de plusieurs sites de production en Amérique du Nord au cours du premier trimestre 2009. Lire la suite de cet article »

Face à la dégradation sans précédent du marché, les suppressions d’emplois se succèdent dans l’industrie automobile. Après Honda, c’est au tour de Toyota d’annoncer la suppression de 3.000 emplois d’intérimaires et CDD au Japon, en raison de la diminution de ses ventes à l’export.

Plombés par la diminution de leurs ventes, les annonces de suppression ou de gel des emplois se succèdent chez les constructeurs automobiles. Après le lancement hier du troisième plan de départs en moins de deux ans du côté de PSA Peugeot Citroën, Toyota Motor a confirmé ce matin qu’il allait s’abstenir de renouveler fin mars 3.000 contrats de travail intérimaires ou temporaires au Japon, pour adapter ses effectifs à la dégradation brutale du marché mondial. Lire la suite de cet article »