Le marché automobile japonais a confirmé son redémarrage en septembre, les immatriculations hors mini-véhicules ayant progressé (+3,5%) pour le deuxième mois d’affilée grâce aux mesures gouvernementales de soutien au secteur, selon des chiffres annoncés jeudi. Les ventes de véhicules de plus de 660 cc de gabarit ont atteint en septembre 321.737 unités (+3,5% sur un an), a indiqué l’Association japonaise des concessionnaires automobiles (Jada). Lire la suite de cet article »

Le premier semestre 2009 n’aura pas été très bon pour le secteur automobile au Japon. Les principaux acteurs du marché ont été affectés par la crise économique mondiale. Et en premier lieu, les constructeurs automobiles, qui ont enregistré de fortes baisses de leur production, à l’instar du premier d’entre eux, Toyota. Sa production mondiale a reculé de 43% sur un an entre janvier et juin 2009 et ses ventes se sont effondrées de 73%. Du côté de son concurrent le plus proche, Honda, la tendance est aussi à la baisse avec un recul de la production de 34%. Au final, le plus affecté reste Mitsubishi, dont la production a chuté de 44% sur cette période. Lire la suite de cet article »

Asimo, le robot domestique de Honda apprend vite. Son intelligence artificielle lui donne le pouvoir de deviner des objets qu’il n’a jamais vus, simplement en analysant leurs formes. Et lorsqu’on lui apprend le nom d’un nouvel item, Asimo s’en rappelle si on le lui montre plus tard. Sa capacité d’apprendre est remarquable et c’est très prometteur pour le futur. Une vidéo stupéfiante avec des caméras placées du point de vue du robot :

Source : Vincent Abry

Le groupe japonais d’électronique en difficulté a demandé à son compatriote le constructeur automobile Honda d’entrer dans son capital, afin de le renflouer. Pioneer opte pour une solution nationale. Le groupe japonais d’électronique en difficulté vient de faire savoir qu’il avait demandé à son compatriote le constructeur automobile Honda d’entrer dans son capital, afin de le renflouer. « Nous avons consulté (Honda) pour leur demander de coopérer pour renforcer notre base financière », a déclaré le porte-parole de Pioneer Sakio Ohmachi, ajoutant toutefois qu’aucune décision définitive n’a encore été prise. Honda a également reconnu avoir été approché par Pioneer. Lire la suite de cet article »

Les créateurs japonais du robot Asimo de Honda ont pu le commander à distance, simplement par la pensée humaine.

Un homme était muni d’un casque bourré d’électrodes et capable d’identifier précisément tous les signaux électriques émis par son cerveau pour les retransmettre en mouvements au robot. Cela veut dire que l’étape prochaine sera peut être l’introduction dans les foyers d’Asimo à qui on pourra dire de faire la vaisselle, allumer la télé, laver les vêtements etc.. ? Un rêve pour beaucoup d’entre nous: faire effectuer nos tâches ménagères par quelqu’un d’autre.
Mais avant ça, l’application directe que je vois pour cette interface homme-machine serait plutôt pour les personnes handicapées et invalides: interpréter des gestes simple comme manger, s’habiller, aller aux toilettes ou taper sur un clavier d’ordinateur.

D’après Vincent Abry.

Les exportations de véhicules produits au Japon ont diminué de près des deux tiers en février par rapport au même mois de 2008, obligeant les constructeurs à continuer de tourner au ralenti, détaille, lundi 30 mars, l’association des fabricants de véhicules (JAMA). Confirmant les données éparses publiées la semaine dernière par Toyota, Honda, Nissan et les autres industriels japonais du secteur, la JAMA a calculé que les exportations de voitures, bus et camions avaient dans leur ensemble dégringolé de 63,9 % en février par rapport au même mois de 2008. Lire la suite de cet article »

Après le virement de bord violent opéré par Honda, tant dans ses activités sportives que dans sa gamme de produits, cette annonce parait logique. Les choix d’hier étant clairement repoussés, Takeo Fukui, le patron depuis 6 ans et donc l’instigateur de la politique du constructeur japonais durant ses années ne pouvait rester. De la même manière que Toyota, Honda change de patron dans la crise ! Takanobu Ito, 55 ans, actuellement directeur exécutif de Honda, prendra les rênes du constructeur nippon à partir du mois de juin prochain. Entré chez Honda en 1978 comme ingénieur, il a dirigé par le passé la branche Recherche et Développement de la marque, comme Takeo Fukui qu’il remplace, d’ailleurs. Lire la suite de cet article »