Le monde du divertissement japonais est unique, il est toujours très intéressant de l’observer de ses yeux de gaijin (étranger). La plupart des émissions télévisées présentent un large panel d’artistes intéressants et méconnus, désignés par le mot « talento » (talents) : duos de comiques, acteurs, sportifs, étranger connu pour parler un dialecte japonais rare, etc. Tous les talents les plus insolites sont prétextes à la distraction des téléspectateurs, de sorte à toujours maintenir de la variété pour qu’ils aient envie de regarder. Actuellement, les écrans japonais mettent souvent à l’honneur le jeune Seishiro Kato, aussi connu sous le surnom Kodomo Tencho (signifiant littéralement : « enfant manager »). Ce garçon de neuf ans est une véritable star grâce à une série de publicités pour Toyota, où il apparait comme le gérant d’une concession et y explique les différents avantages fiscaux que l’on retire d’une voiture écologique telle que la Prius.

頭禿げても浮気はやまぬ [Atama hagetemo uwaki wa yamanu] – l’adultère ne cesse pas avec la calvitie (on fait des folies à tout âge)

Le groupe de mobilier urbain français JCDecaux a répondu à l’appel de la vile de Toyama au Japon. Un contrat a été signé entre les deux intéressés pour la fourniture de 150 vélos « vélib » en libre service. On ignore dans quels délais seront mis en place les stations de vélib japonaises, mais on sait que le contrat porte sur 15 stations de 10 vélibs chacune qui ouvriront prochainement à Toyoma, accompagnées de 30 mobiliers urbains d’information.
Cet accord est le deuxième remporté par le groupe français hors Europe, après Brisbane en Australie !

Le gros 4×4 rouge, sorti des sables du désert, qui attirait le regard sur le stand Mitsubishi Motors lors des précédents Salons de l’auto de Tokyo, a disparu du paysage. Son constructeur a tiré un trait sur le Paris-Dakar et sur la compétition automobile. Mitsubishi Motors exhibe cette année des véhicules blancs, autrement plus sages et plus propres, hybrides ou tout-électriques. En l’espace de deux ans et le temps d’une crise, le constructeur des Pajero a opéré une mutation brutale, profonde, tout en faisant un pari sur l’avenir. Il change de modèles, de motorisation et aussi d’image. Cette stratégie, les participants cette année du Tokyo Motor Show n’y adhèrent pas tous avec la même radicalité, mais tous préfigurent déjà ce que sera la voiture de demain. Plus que la précédente édition, ce Salon marque le basculement du Japon dans une nouvelle ère technologique. Lire la suite de cet article »

Un fabricant japonais va mettre sur le marché dès l’an prochain un scooter « hybride », mû par une batterie et équipé également de pédales pour aider dans les côtes, qui sera dix fois plus économique qu’un deux-roues classique. La société d’équipement automobile PROSTAFF a annoncé jeudi que le Miletto sera proposé en 12 couleurs, au prix de 156.900 yens (1.100 euros). « Il roule normalement grâce à une batterie, mais sur une côte raide, le conducteur devra s’aider des pédales », a expliqué Ryo Teranishi, un responsable de la société basée dans la ville d’Ichinomiya (centre). Lire la suite de cet article »

Après l’iQ l’an dernier, Toyota regagne le titre de voiture japonaise de l’année avec la Prius. Elle devance la Honda Insight et la Volkswagen Golf. Cette dernière est la voiture importée de l’année. Toyota fait coup double après l’iQ l’an dernier, la Prius III est élue voiture de l’année 2010 au Japon. La première génération Prius avait déjà reçu ce titre en 1998. Le jury du jCOTY (Car of the Year Japan) composé de 60 journalistes automobiles japonais, a attribué 433 points à la voiture hybride de Toyota. Elle devance un autre hybride : la Honda Insight (391 points). Sur le podium, on trouve la Volkswagen Golf (186 points). Lire la suite de cet article »

Les écolos pourront désormais manger japonais la conscience tranquille. Ouvert il y a 4 mois dans le 9e arrondissement de Paris, par 3 sœurs chinoises, Kiku est l’un des seuls restaurants japonais à bouder les poissons en voie de disparition. Exit donc le thon rouge. Le chef japonais, Kyoichi Kai, lui préfère la limande, le hareng, le lieu noir, le saumon d’élevage, etc. Monsieur Kai a travaillé depuis plus de 35 ans, au Japon, en Angleterre, en Australie, dans des prestigieux établissements avant d’arriver en France, sa terre de rêve depuis toujours. On vient chez Kiku pour déguster une cuisine japonaise simple mais de très grande qualité. Le décor et le service sont élégants, sans prétention, loin des clichés des restaurants asiatiques. La fraîcheur et la saveur des matières premières sont au centre de l’expérience Kiku.

En entrée, une salade fraîche et légèrement parfumée, à base de légumes finement coupés et de petites pousses d’épinards nous a conquis dès le départ. Vient ensuite le Donburi en plat de consistance: un émincé de bœuf à l’ail et aux petits champignons, parsemé de ciboulette fraîche, servi sur un lit de riz parfumé aux paillettes d’algues. Irrésistible… Puis enfin, la divine salade de fruits de saison aux cubes de kaki et grains de grenade. Le tout accompagné, du début à la fin, d’un délicieux thé vert genmaïcha, au riz soufflé, servi à volonté. Que voulez-vous de plus! Une séduction efficace. A noter aussi pour les fan de saké, la maison propose une carte de plus de 20 sortes différents, vendus entre 9 et 32 € les 14cl ! Kiku est désormais sur toutes les lèvres des amateurs de cuisine japonaise qui se refilent le filon. Pensez à réserver, même le midi!

Tarifs :

• Menu midi : entre 10,50 € et 14,50 €.
• Menu soir : environ 35 €

Heures d’ouverture et coordonnées :

• Ouvert du Lundi au Vendredi de 12h00 à 14h30 et de 19h30 à 22h30
• Samedi soir de 19h30 à 22h30
• 56, Rue Richer 75000 IXème
• Métro Le Peletier – Grands Boulevards – Cadet

Le marché automobile japonais a confirmé son redémarrage en septembre, les immatriculations hors mini-véhicules ayant progressé (+3,5%) pour le deuxième mois d’affilée grâce aux mesures gouvernementales de soutien au secteur, selon des chiffres annoncés jeudi. Les ventes de véhicules de plus de 660 cc de gabarit ont atteint en septembre 321.737 unités (+3,5% sur un an), a indiqué l’Association japonaise des concessionnaires automobiles (Jada). Lire la suite de cet article »