Le marché auto japonais a battu deux nouveaux records en janvier. Son marché automobile a chuté de 27,9% au cours du premier mois de l’année 2009 par rapport à la même période en 2008, selon l’Association japonaise des concessionnaires (JADA). Un effondrement jamais enregistré depuis 1974. Ces données font suite à l’annonce de l’association vendredi 30 janvier de la chute de 25,2% de la production automobile en décembre sur un an. En cause : l’effondrement des marchés américains, européens et asiatiques, cibles privilégiées des exportations japonaises.

Le nombre d’immatriculations en janvier s’est élevé à 174 281 unités (hors mini véhicules de moins de 660 cm3), soit son plus bas depuis février 1968. Les ventes de voitures neuves progressent à 301 707 unités, mini véhicules compris. Cette dernière catégorie de voitures a été relativement épargnée par la crise et n’a subi une baisse que de 5,6% en janvier. Dans le détail, les ventes dans la catégorie des voitures particulières chutent de 28%, celles des poids lourds de 27,5% et celles des autobus de 11%.

C’est le constructeur Mitsubishi Motors qui est le plus affecté par cette chute, avec une baisse de 53,9% de ses ventes, suivi par Mazda (-34,5%) et Nissan Motor (-31,1%). Le constructeur Honda Motor affiche des résultats légèrement meilleurs avec une chute de 30,7%. Mais c’est le numéro un Toyota Motor qui s’en sort le mieux avec une baisse limitée à 22,5%. L’année 2008 avait été la plus sombre pour le marché de l’automobile depuis 1974 du fait de l’accélération de son déclin avec la crise mondiale et les difficultés d’accès au crédit auto et au prêt personnel. 2009 commence donc bien mal. Entre avril 2008 et mars 2009, les douze constructeurs devraient s’être séparés de 25 000 salariés (intérimaires ou sous contrat à durée déterminée) dans le secteur, selon l’agence de presse Jiji.Via Usine Nouvelle.